記得以前媽媽每逢在年底前總會去買本通勝回來,那是看時令天文、擇日子必須要的一部好書。
它的第一頁就是一幅“春耕圖”,圖中的“看牛郎”若是穿上鞋子的,那年就會天氣乾旱;若是赤腳的,就表示那年的雨水多。而顯示日蝕月蝕的日子尤其準確。
中國以前一向是以農立國,天氣關乎耕種很重要。
北方有「瑞雪兆豐年」之說,即是見到那年冬天下大雪,知道土地即將吸收了大量的水份,土地濕潤就有利於春耕,秋天自然會豐收,那個年就會過得很好了。
(民初時 北京旗人包餃子過年)
如果天氣乾旱土地龜裂,人民百姓就苦了,耕無可耕,吃完穀種之後,只好吃草根,吃樹皮,吃什麼的觀音土 !
土地這樣乾涸龜裂,縱使下一場小雨,也於事無補了。
饑荒糧絕,老少只得啃樹皮來充飢。
天災、人禍,都是使民不聊生的日子。
( 聽說舊時的鄉村,耕牛坭田,是協助農民的大功臣。)
聽說一般農民都很愛惜耕牛,牽牛的看牛郎對牛大哥都是
輕聲細語的,把牠視作一家人。當牠老了臨別都是依依不捨 !
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
因此很多的鄉民男丁,都會飄洋過海出外打工,謀求另一條出路賺錢養家。所以全球各處地方都可以發現華人的足跡。在晚清時期,買一個華工比黑奴還要便宜!
有不少人都會由鄉下來到香港,簽署契約遠赴英美或加拿大,做最艱苦的低下層工作,例如:採鑛、築鐵路等等。俗稱「賣豬仔」。可是華工們的食用,和居住環境都很惡劣 ! 能夠撐得下去的人不是太多。縱使日後能夠安居下來,也免不了要受到種族歧視。
一戰時,14萬華工被英法騙至歐洲前線,死傷無數,
戰後功績歸零。 ----每日頭條
( 當年這條鐵路竣工的慶祝日,洋人熱烈地慶賀合照,
但華工被排斥隱退,沒有分享到一些榮譽。)
「這條规模宏大的鐵路全長3000餘公里,横跨美洲大陸,被譽為“19世纪最偉大的工程之一”。 近150年来,它溝通美國東西地區,對美國經濟發展做出了不可磨滅的贡献。
耗時六年的鐵路修建過程中,犧牲的華工總数至今無人得知,但其中最艱難的一段——内華達山脈路段——修建過程中,就有1200餘位華人死於山崩、爆破工程和其他意外。」
《在150年後,美國的華人極力爭取之下,政府才肯定了
華工的勞動成果,訂立了一個紀念“華工日”。》
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
有幸撐得下去的華工們,積聚了血汗金錢之後,回鄉出資建設,振興鄉黨。四邑的開平、恩平、台山、新會等人士大多由美國回來,建築起一座座的碉樓,抵抗當時的盜賊,成為現代的一道道歷史遺跡的風景線。
(以下圖片:由Aiinsky 旅遊拍攝於2019年,特此鳴謝 ! )
~~開平碉莊~~
世界文化遺產碉樓之鄉的開平塘口鎮,起源於1922年。
碉莊是當年華僑捐錢回鄉興建的,由於華僑們當年常居國外,所以吸取了外國的建築技術,在建造碉樓的過程中,將西方與中國的建築藝術結合起來,建造出各種各樣的碉樓。 ----引自Aiinsky博文
相信小豬籠是用來盛載餅食的。廣東人擅長以
竹片、藤片、草條等的天然物質來編織器皿和蓆墊。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
中華大地屢經內憂外患,在苦難之中仍然可以將列強
趕出國外,上海的英租界法租界等等已成為歷史。
近30年來更奮發圖強,讓國人可以帶一顆閒心,
穿州過省去旅遊行樂,在假日載著家人自駕遊。
國家正在蜚聲國際的時候,忽然又受到外國的經濟打壓,
希望天佑中華,切勿再淪入強權之手,國土不亂不失。
~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~